Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Baba 30

Ta Shing - Robert Perry Design
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  223541
  • Longeur hors tout  ·  10.52m
  • Année  ·  1979
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 28cv, Beta 28 (2010)
  • Visible à  ·  Barcelona Prov
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona
Paul Griffiths

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Robert Perry
Chantier Ta Shing Yacht Builders
Visible à Barcelona Prov
Capacité carburant 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L (22.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 50.0 L (11.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 28cv
Marque et le modèle du moteur Beta 28 (2010)
Heures moteur moteur1= 600
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 3.0 L (0.7 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Pièces de rechange moteur

Additional outboard motor - Mercury 2.5hp unknown year
2 * 125W Kyocera solar panels (total 14.5A)
Morning star solar regulator (Prostar 30A)
Battery charger (Pro Digital 40A)
Electronic Battery Monitor

Dimensions

Longeur hors tout 10.52m
LOD 9.04m
Longeur flottaison 7.47m
Bau 3.12m
Tirant d'eau Min 1.45m
Tirant d'eau Max 1.45m
Deplacement 5,670kg (12,502.4lbs)
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Staysail ()
Parasail (2008)
Trisail ()
spare mainsail ()
Jib ()
3 Genoas in total, 1 small, 1 medium and 1 large 1 ()
Equipement de Spi

Bosuns chair
Top Climber (for climbing the mast unaided)
Tricolour LED masthead light (OGM)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai 240V Shore supply Cable & sockets throughout boat

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

The Baba has a large double V-Berth
There are berths in the main cabin on the port and starboard side with lee cloths
There is room for another in the Quarter Berth
The head has a marble top sink counter and doubles as a shower cubicle
Wet and Dry hanging lockers
Large Butterfly hatch to main cabin provides excellent ventilation
Talyor Diesel Cabin heater with seperate tank
4 Working oil lamps in main cabin
Traditional dome lights throughout + reading lights

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

The Baba has a large double V-Berth
There are berths in the main cabin on the port and starboard side with lee cloths
There is room for another in the Quarter Berth
The head has a marble top sink counter and doubles as a shower cubicle
Wet and Dry hanging lockers
Large Butterfly hatch to main cabin provides excellent ventilation
Talyor Diesel Cabin heater with seperate tank
4 Working oil lamps in main cabin
Traditional dome lights throughout + reading lights

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain

2 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
électrique QUICK guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR, Danforth)
50.00m de chaîne
50.00m de bout
Hydrovane Wind steering régulateur d'allure
Waveline 2.3M dinghy annexe (2007)
(Gonflable)
2CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice (2008)
Barlow winches
2 * 35lb CQR Main Anchors & Chain Rode (Bowsprit has double rollers)
Danforth kedge anchor & rode

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
BLU
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Ordinateur
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Navman 5600 (some older charts + Chart reader for PC)
External GPS Antenna
JRC 1500 Radar with gimbal mount
Navman DSC VHF
ICOM SSB Radio + ICOM ATU, choice from two
AIS Receiver
Raytheon Autohelm ST50 Tridata (Wind, Log, Depth & compass)
Car stereo with cabin speakers and extension for roaming cockpit speakers
Simrad WP30 Wheel based Auto Pilot

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

A well known Robert Perry designed cutter rigged blue water cruiser, the Baba 30. A very capable classic with plenty of traditional teak and features all lovingly renovated by her current owner over his ownership. Proven sea going with several Atlantic crossings. New engine fitted 2010 and at the same time the known Baba 30 potential problems were dealt with - New chain plates and the fuel tank was removed and powder coated. The hull was also peeled and re-glassed 10 years ago. Easily sailed single handed with her Hydrovane wind steering. Apart from the need of a re-varnish on deck she is in generally good condition and ready to go.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.