Royal Huisman Custom 50
- Bateau REF# · 332730
- Longeur hors tout · 15.90m
- Année · 1978
- Construction · Aluminium
- Coque · Quillard
- Couchettes · 9
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, Beta (2023)
- Visible à · Isle of Wight
Détails supplémentaires
| Architecte | Sparkman and Stephens |
|---|---|
| Chantier | Royal Huisman |
| Visible à | Isle of Wight |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 50cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Beta (2023) |
| Heures moteur |
moteur1= 7 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L (1.1 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 15.90m |
|---|---|
| Bau | 4.94m |
| Tirant d'eau Max | 2.40m |
| Deplacement | 12,400kg (27,342.0lbs) |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | North Sails - bande à ris () Fully Battened, Lazy Jacks, |
|---|---|
| Génois/foc | North Sails - Mousqueton () |
| Autres voiles | No 2,3,4 genoas () |
| Spinnaker () | |
| Other sails tbc () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Aluminium |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 9 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 9 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Aménagements
| Evier | |
|---|---|
| Système d'eau manuel |
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Parre battages |
4 winch(s) de drisse
8 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This Royal Huisman/Sparkman & Stephens collaboration is about as good a pedigree as you can get in my opinion. Built in aluminium, she's fitted out to race offshore with a fairly stripped out interior but really you could do anything with her. There are plenty of spars and sails and a new engine with only 7 hours run.
Unfortunately she has been over in the yard and so does have some repair work to the hull and rudder which is in progress (May 2024).
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How long have you owned the boat for?
6 months
Why are you selling her?
Change of plans
Where have you sailed her?
In yard only
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