Hans Christian Scandinavian 48 Center Cockpit Sloop

US$70,000.00 (Approx €64,435) Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  317365
  • Longeur hors tout  ·  14.62m
  • Année  ·  1992
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 68cv, Yanmar 4JH2 HTE (1992)
  • Visible à  ·  Krabi
Boatshed Phuket
Boatshed Phuket
Boatshed Phuket Team - Corinne Gillard

Détails supplémentaires

Architecte Arne Borghegn
Chantier Hans Christian
Visible à Krabi
Capacité carburant 1,100.0 L (242.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 575.0 L (126.5 G) Total - 3 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 68cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 4JH2 HTE (1992)
Heures moteur moteur1= 7000
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Folding
Consommation carburant (approx) 4.0 L (0.9 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 5KVA
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

Dimensions

Longeur hors tout 14.62m
Longeur flottaison 11.50m
Bau 4.34m
Tirant d'eau Min 2.10m
Tirant d'eau Max 2.10m
Deplacement 16,500kg (36,382.5lbs)
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Dacron - bande à ris (2011) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks,
Génois/foc Dacron 140% - Enrouleur (2011)

There is s 130% Genoa in storage, reported to be in good condition. Mainsail needs replacing.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène Fischer Panda Generator 2011

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Climatisation
Système d'eau sous pression
Pompe eau de mer de pont
Douche cockpit

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Cheetah guindeau
2 ancre(s)
(Delta / Bruce)
80.00m de chaîne
(Semi rigide)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Balise satellite 406MHz

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

Built by Hans Christian in Thailand in 1992, this Scandinavian 48 was shipped to the USA and laid up until 2000 when she was sold to her first owners, at this time most of her systems were fitted. Back in Thailand with her second owner, she was extensively refitted in 2011 including new teak decks, generator, fuel tanks, auto prop, A/C, most navigation instruments, new sails, AIS, holding tank plumbing and water maker. Sold to her third owner in Jan 2014 who, after having new standing rigging fitted, new lifelines, new life raft, new windlass, mast steps, new refrigeration system and more, decided that she was too big for him and had to make way for a smaller boat. The current owner of 6 years, now finds advancing age means he uses her less and finds looking after her more difficult, so has asked us to find a buyer. Recent maintenance has been to a rather poor standard and many of the systems have not been used for some time but were all in good order when last used, the price of the boat has been set to allow for the required maintenance and re-commissioning costs, new sails etc. she is currently being treated for a termite infestation.

Thai flagged.

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Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

6 Years

Why are you selling her?

Age

Where have you sailed her?

Phuket and surrounding waters

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