Régate Contessa 2026
Les inscriptions anticipées en ligne sont désormais ouvertes pour la quatrième édition de la régate Contessa 2026 du Royal Solent Yacht Club.
Un programme chargé, sur l'eau et à terre, attend les concurrents de la régate RSYC Contessa de cette année, qui se déroulera au Royal Solent Yacht Club de Yarmouth, sur l'île de Wight, du 26 au 28 juin.
Les inscriptions anticipées à tarif réduit sont ouvertes sur le site web du Club et on prévoit une augmentation significative du nombre de bateaux de course cette saison pour le 60e anniversaire de la Contessa. Inscrivez-vous en ligne ici.
Pour célébrer le 60e anniversaire de la Contessa, qui a débuté avec le lancement du Contessa 26 en 1966, le chantier naval Jeremy Rogers, sponsor principal de la régate, lance un gin exclusif, baptisé Contessa Gin. Tous les participants recevront une bouteille gratuite, et ceux qui s'inscrivent avant le 13 mai bénéficieront d'une bouteille personnalisée au nom de leur bateau.
Simon Rogers, directeur général de Jeremy Rogers Limited, s'est enthousiasmé : « Nous sommes ravis de sponsoriser une nouvelle régate 100 % Contessa pour le 60e anniversaire et espérons une participation record. En tant que nouveau directeur général de Jeremy Rogers Limited, je me réjouis de rencontrer de nombreuses nouvelles personnes, ainsi que quelques visages familiers. Mon frère Kit m'accompagnera à bord d'Assent et nous avons hâte de vivre un événement exceptionnel, sur l'eau comme à terre. »
Le nouveau gin Contessa est distillé en collaboration avec la société locale Eight Two O Spirits de Lymington et regorge de plantes aromatiques provenant de la New Forest.
Le Royal Solent Yacht Club de Yarmouth, sur l'île de Wight, organisera cinq régates ce week-end dans le Solent occidental. Un programme riche en animations à terre est également prévu, en partenariat avec les principaux sponsors de l'événement, Jeremy Rogers Limited et Maison Louis Jadot, et avec le soutien de Hall Hunter Partnership, qui fournira les fruits rouges d'été et sponsorise également les deux bouées de course automatisées du Royal Solent.
Les quatre divisions de régates comprennent les Contessa 32 (Inshore Points Series 2), les Contessa 28 (Championnats Nationaux), les Contessa 26 (Championnats Nationaux) et, concourant ensemble sous l'égide du NHC, les Contessa 35, 38, 39 et 43. Les navigateurs de Contessa sont réputés pour leur convivialité ; les équipages et bateaux Contessa non régatiers sont donc également invités à participer aux activités à terre. De plus, pendant que la flotte de régates disputera trois courses le samedi, les Contessa non régatiers seront mis au défi par une chasse au trésor nautique originale.
La régate débute le vendredi soir par une réception Louis Jadot sur la pelouse du RSYC, face à la plage, et le samedi soir, une soirée punch au rhum organisée par Jeremy Rogers Limited est suivie d'un souper et de musique en direct au Club.
À l'issue des deux courses de dimanche, la remise des prix aura lieu au Club. Chaque vainqueur de classe repartira avec un magnum de Louis Jadot, et le vainqueur du classement général avec un jéroboam.
Le commodore du RSYC, John Poyner, a déclaré : « Nous sommes ravis d'accueillir à nouveau cet événement très apprécié ici à Yarmouth, où le Solent offre un terrain de jeu unique, à la fois stimulant et gratifiant. La flotte Contessa occupe une place particulière dans le cœur de notre club. Ces voiliers, à l'équilibre parfait et à la tenue en mer irréprochable, construits par le sponsor de la régate, Jeremy Rogers Limited, incarnent non seulement un design exceptionnel, mais aussi une communauté de navigateurs qui reviennent année après année avec enthousiasme, camaraderie et une soif de compétition. C'est un plaisir de vous accueillir tous. »
Le Royal Solent Yacht Club, Jeremy Rogers Limited et la Maison Louis Jadot se réjouissent d'organiser une nouvelle régate classique de la Contessa, sur l'eau comme à terre.
Veuillez consulter l' avis de course de la régate RSYC Contessa 2026.
L’article « Régate Contessa 2026 » est initialement paru sur All At Sea .