Jean-Luc Van Den Heede ha realizado reparaciones en la plataforma de Matmut, que ahora enfrenta una severa prueba de una tormenta que se aproxima. Crédito: Jean-Luc Van Den Heede / PPL / GGR

Jean-Luc Van Den Heede puede tener que ganarse su paso por el Cabo de Hornos. El asediado líder francés que cuidaba de un mástil dañado en su Rustler 36 Matmut después de que el yate se lanzara en una tormenta hace una semana, tiene la posibilidad de que otro destructor del Océano Austral lo derribe este fin de semana, seguido de otros dos al redondear el famoso Cabo.

El veterano de 73 años ahora se encuentra a 1.300 millas del Cuerno, avanzando a una velocidad de 5.3 nudos, habiendo "arreglado" el daño a su mástil trepando y atando la cubierta inferior que se fija al soporte del esparcidor de arriba.

En una transmisión de radio el viernes pasado, hecha a través de la red Ham, Van Den Heede habló sobre su caída, que ahora parece haber sido un poste de punta mucho más serio. Al explicar su decisión de continuar en la carrera en lugar de dirigirse a Valparíso, Chile, para hacer reparaciones, Jean-Luc dijo: "Tuve mucho tiempo para pensar en mi situación durante estos cuatro días de escapar de la tormenta (220 millas perdidas al norte ).

“Mi mástil ahora es extremadamente precario debido a mi volteo. Si me detengo para hacer una reparación, será solo temporal. Para que Matmut continúe navegando, necesitará más o menos cambiar a un nuevo mástil. Así que decidí, salvar mi alma (dixit Moitessier), continuar mi ruta sin parar y dirigirme a Les Sables d'Olonne.

“Tan pronto como el mar lo permita, escalaré el mástil para asegurarlo lo mejor posible con lo que pueda usar a bordo. Si me desmantelan, tengo, como todos los competidores, una plataforma de jurado que me permitirá llegar a un puerto. Ya no estoy en modo de carreras sino en modo seguro. Esta no es la primera vez que intentaré llevar a casa un barco dañado. Y si por milagro llego a Les Sables d'Olonne, no me importa el ranking, al menos lo intentaré. Cruzo los dedos y agradezco a todos los que me ayudan en esta aventura. ”

Mientras tanto, el segundo clasificado Mark Slats que navega por el Rustler 36 Ohpen Maverick ha sacado más de 500 millas de la ventaja de Van Den Heede durante la semana pasada y ahora está a 1,500 millas del líder. Slats tiene que promediar 1 kn más que Matmut en la distancia restante para tomar la delantera al final. A las 08:00 UTC de hoy, Ophen Maverick promedió 5.7 nudos contra los 5.3 nudos de Matmut .

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