Nuovo Vagabond 47 Ketch
- Bateau REF# · 227047
- Longeur hors tout · 14.20m
- Année · 1980
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 80cv, Ford (1980)
- Visible à · Phuket / Thailand
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Détails supplémentaires
| Architecte | Velmare Donoratico Livorno Italy |
|---|---|
| Chantier | Velmare Donoratico Livorno Italy |
| Visible à | Phuket / Thailand |
| Capacité carburant | 600.0 L (132.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 850.0 L (187.0 G) Total - 4 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 75.0 L (16.5 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 80cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Ford (1980) |
| Heures moteur |
moteur1= > 3000 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L (1.1 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
| Puissance groupe | 2KVA |
Engine hours are an estimate.
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.20m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 11.60m |
| Bau | 4.32m |
| Tirant d'eau Min | 2.15m |
| Tirant d'eau Max | 2.15m |
| Tirant d'Air | 17.00m |
| Deplacement | 17,000kg (37,485.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur (2010) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2010) |
| Autres voiles | Mizzen (2010) |
Systèmes électriques
240 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène Generator is a Honda portable gasoline type. 2 x inverters.
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Four à micro-ondes |
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Passerelle |
5 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
3 ancre(s)
(Bugel / ? / ?)
80.00m de chaîne
Hydrovane régulateur d'allure
Aluminium Hull annexe (2014)
(Semi rigide)
5CV hors-bord, Mercury (2014)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| SSB Modem | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Interphase forward looking sonar.
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Balise satellite 406MHz |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Life raft need service and EPIRB a replacement battery.
Lifesling MOB system.
Commentaires du Broker
Sailed from Europe through Panama across the Pacific to Australia and finally to Thailand where she has been laid up for a year due to ill health of one of the owners. She need a good clean and tidy up, but the basics look OK, Hull looks OK, standing rigging is only 8 years old, sails 6 years old and the engine is estimated to have done less than 3,000 Hrs. The A/C, Washing machine, water maker, and fixed generator need attention, but other than that it is reported that all else was working at the time she was laid up. Well priced for someone who wants a good sized comfortable, blue water cruiser and is prepared to do a bit of work.
Swiss Flagged.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.