Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Sadler 29

New Engine! New Rigging & Sail
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  264057
  • Longeur hors tout  ·  8.67m
  • Année  ·  1982
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 20cv, D120 Volvo (2017)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte David Sadler
Chantier Sadler Yachts
Visible à Gosport
Capacité carburant 68.0 L (15.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 68.0 L (15.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 20cv
Marque et le modèle du moteur D120 Volvo (2017)
Heures moteur moteur1= 139
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 2.0 L (0.4 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 8.67m
Longeur flottaison 6.95m
Bau 2.90m
Tirant d'eau Min 1.12m
Deplacement 3,720kg (8,202.6lbs)

Voiles

Grand voile à ris Kemp - bande à ris (2007) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc crusader - Enrouleur (2019)
Autres voiles Tri Sail (2010)
Storm Jib ()
Cruising Chute ()

Stack Pack - 2012

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Système d'eau manuel

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR)
30.00m de chaîne
20.00m de bout
Autotrim régulateur d'allure
annexe ()
(Annexe rigide)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

AIS is a seven star-sea-tracer transponder (not an AIS receiver) with usb connection ready for chart plotters. Additionally there is a NASA engine three AIS receiver.

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Perche IOR
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This bilge keel Sadler comes to our books looking extremely clean and tidy. She benefits from alot of recent upgrades New Engine, New Head Sail, 2018 Standing Rigging and recent furlex gear. As mentioned she felt really clean and dry very welcoming interior with lovely woodwork and recently upholstered cushions throughout. She is a blank canvas for possible new navigation equipment however does have wind generator and autotrim self steer.

Current owners purchased her in 2005 and after a refit launched her the following season. They have sailed her across the channel a couple of times and she has cruised the West Country and the South coast extensively over the last 14 years. She is very comfortable for extended cruising and due to the solar panels and wind generator, she is totally self sufficient from a power perspective.

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