Представленная лодка в настоящее время не продается компанией Boatshed. Представленная информация о лодках и изображения являются частью заднего каталога Boatshed из более 25000 лодок, которые мы перечислили за последние 20 лет, и представлены здесь для общей информации и рекомендаций о Boatshed и наших системах и услугах по продаже лодок.

Tug Converted

£0 Продано / Недоступен
  • Номер яхты  ·  323207
  • Общая длина  ·  29.26м
  • год  ·  1967
  • Конструкция  ·  Сталь
  • Тип днища  ·  Полное водоизмещение
  • Спальных мест  ·  9
  • Двигатель  ·  2 x дизель 1350лошадиная сила, Blackstone ERS8 (1965)
  • Место стоянки  ·  Guernsey
Boatshed
Boatshed
Samantha Cassell - Senior Broker

Представленная лодка в настоящее время не продается компанией Boatshed. Представленная информация о лодках и изображения являются частью заднего каталога Boatshed из более 25000 лодок, которые мы перечислили за последние 20 лет, и представлены здесь для общей информации и рекомендаций о Boatshed и наших системах и услугах по продаже лодок.

Дополнительные данные

Дизайнер RMAS/MOD
Производитель J Doig
Место стоянки Guernsey
Запас топлива 34,000.0 литр (7,480.0 г) Итого - 4 Резервуаpa
Запас воды 5,000.0 литр (1,100.0 г) Итого - 1 Резервуаpa
Вместимость резервуара 300.0 литр (66.0 г) Итого - 1 Резервуаpa

Механический

Двигатель 2 x дизель 1350лошадиная сила
Производитель и модель двигателя Blackstone ERS8 (1965)
Моточасы Записей нет
Охлаждение двигателя Indirect
рулевое Колесо
Винт(ы) Fixed
Расход топлива (примерно) 350.0 литр (77.0 г) / в час Крейсерская скорость
Крейсерская скорость (примерно) 10.5 скорость
Мощность генератора 80KVA-КилоВольтАмп
Часы генератора Over 2000

Размеры

Общая длина 29.26м
Ширина 7.92м
Минимальная осадка 2.60м
Максимальная осадка 3.80м
Сквозяк 9.14м
Водоизмещение 300,000кг (661,500.0фунты)
Кабинет 2.00м
Статистика На швартовке

Электрические системы

24 вольт аккумулятор, 110 / 240 напряжение берегового питания, 2 аккумуляторы заряжены: Двигатель, Береговое питание, генератор

Конструкция

Construction Сталь
Тип днища Полное водоизмещение
отделка краска отделка

Проживание

Общее количество коек 9
Кол-во двойных коек 1
Кол-во одноместных коек 8
каюте(ах) 4
рукомойник 3
туалеты 2 туалеты (Гальюн)

3 топка Электрический плита

Проживание

плита
Печь
Раковина
Холодильник
Морозилка
Обогрев каюты
Система водоснабжения под давлением
Система горячего водоснабжения
Пресная вода для умывания
Душ на кокпите
Некурящий владелец судна
Стиральная машина
Сушка

3 топка Электрический плита

Палубное оборудование

Тросы
Багор

электрический лебедка
2 якоря
(Cast Steel)
100.00м цепи

Навигационное снаряжение

Компасс
Бортовой журнал
Радар
VHF
SSB
GPS
Картплоттер
Автопилот
Система оповещения Навтекс
Часы
Барометр
Навигационные огни
Телевизор
Видео
Эхолот
Уголковый отражатель

Снаряжение безопасности

Спасательный жилет
Спасательные буйки
Прожектор
Сигнал
EPIRB 406MHz
Лестница подъема на борт
Аварийный руль

3 осушительные насосы (2 ручной / 1 электрический)

Комментарии брокера

This Tug was built for the MOD and worked in various dockyards around the coast before being released from the RMAS around 20 years ago.  For the last few years of her service she was converted from a Tug into an underwater range trials vessel and served at Kyle of Lochalch.  When she was released from the RMAS she was used as a cruising live aboard and the current owner has used her around the coastal waters.

She needs a bit of time and effort spent on her but could make an impressive vessel to live on board. There is a full walk round video available to view if you are interested please contact the broker.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2000

Why are you selling her?

Retirement beckons and other interests have taken over

Where have you sailed her?

UK and Channel Islands and Coastal Waters

В тех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о судне, новом или бывшем в употреблении, они предназначены для предоставления достоверного описания судна, но их точность и полнота не гарантируются. Они не должны составлять часть какого-либо предложения или контракта на продажу судна. Потенциальному покупателю рекомендуется самостоятельно проверить реквизиты и судно. Продавец не продает в ходе коммерческой деятельности, если не указано иное. Личное имущество исключается из продажи судна, если оно специально не указано в спецификации выше или в договоре купли-продажи. Личной собственностью может быть оборудование или снаряжение, не прикрепленное к судну постоянно, включая, помимо прочего: произведения искусства, развлекательное оборудование, рыболовное снаряжение, телевизионные приемники, оборудование для отдыха, каяки, инструменты и личные принадлежности. Фотографии, на которых может быть случайно изображена личная собственность владельцев, не означают, что такие предметы включены в продажу судна, за исключением случаев, когда такие предметы специально перечислены здесь. Во всех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о новой лодке и/или новой лодке, которая будет поставлена/построена строителем/производителем, или о лодке, которая будет зафрахтована, через наше введение, мы не гарантируем и не берем на себя ответственность за точность или надежность любой информации, предоставляемой сторонними компаниями в отношении них, включая, помимо прочего, новых строителей/производителей лодок, чартерные компании и/или компании/предприятия, являющиеся «друзьями Boatshed». Мы не несем ответственности и не являемся стороной каких-либо транзакций, контрактов или соглашений между вами и такими сторонними поставщиками продуктов или услуг, и вы обязаны проверять такие данные непосредственно у таких лиц и заключать с ними договор по своему усмотрению. усмотрению и на условиях, которые вы согласны.