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Les modèles compacts Ray53, Ray63 de taille standard et multifonction Ray73 avec AIS sont tous des radios marines VHF à fonctions complètes avec appel sélectif numérique de classe D. Conçu pour compléter le style moderne des écrans multifonctions Raymarine Axiom, chaque VHF est équipé d’un récepteur GPS intégré et d’un point de connexion pour une antenne GPS / GNSS en option, ce qui améliore la réception GPS lorsque la radio est montée sous le pont ou dans un endroit fermé. poste de pilotage. De plus, Ray63 et Ray73 peuvent se connecter au nouveau concentrateur VHF sans fil de Raymarine et peuvent prendre en charge jusqu'à deux combinés sans fil pour une communication sans fil n'importe où à bord.

415,20 £ - 725 £

Le spécialiste des assurances bateaux MS Amlin Yacht poursuivra son partenariat avec The Round the Island Race, qui attire régulièrement plus de 1 400 bateaux et 15 000 marins.

En tant que partenaire d’assurance officiel, MS Amlin étend la couverture de course à tous les titulaires de police participant à la course, sans frais supplémentaires. Ayant sponsorisé la course pour la 17 ème année consécutive, le MS Amlin est l’un des sponsors les plus anciens.

La radio VHF intermédiaire B & G V60 comprend une grande interface intuitive, un récepteur AIS intégré, une conception mécanique à monter à l'avant pour une installation facile et des combinés sans fil en option. Avec son récepteur GPS intégré, le V60 dispose désormais de quatre moyens pour assurer la fiabilité du GPS en cas d'urgence. Un certain nombre d'autres fonctionnalités ont été ajoutées, notamment le mode de navigation, qui affiche la vitesse et le cap, et la fonction Homme à la mer, qui permet de déplacer un point de passage à la position actuelle et fournit des instructions de distance et de direction pour retrouver une personne dans l'eau.

550 £
www.bandg.com

Mercury Marine célébrera son 80 e anniversaire tout au long de 2019 avec des événements à travers le monde, ce qui reflète son solide héritage d'innovation et de leadership dans l'industrie maritime.

Le 22 janvier 1939, E. Carl Kiekhaefer a acheté une usine de fabrication de moteurs en faillite à Cedarburg, dans le Wisconsin. Aujourd'hui, 80 ans plus tard, Mercury Marine est une société employant 7 000 personnes dans le monde et reconnue dans le monde entier comme le principal fabricant de systèmes de propulsion marine.

Neil Chapman, co-fondateur et PDG de Boatshed.com, effectue la traversée en double de l'ARC entre Las Palmas et St Lucia 2018 avec Curt Mundy de Boatshed Ireland.

Ils sont partis dimanche 25 novembre et les vents légers ont ralenti. Deux jours après et les alizés commencent à souffler dans la bonne direction, les poussant vers le sud.

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Marlow Ropes a lancé le premier câble d'amarrage durable de qualité supérieure fabriqué à partir de plastique recyclé à 100%.

Le Blue Ocean Dockline est le premier câble de dockline premium techniquement meilleur fabriqué à partir de fils entièrement fabriqués à partir de bouteilles en plastique. Il résulte du développement et de la production de fils de polyester recyclé (rPET) combinés au savoir-faire technique de Marlow.

Une belle vidéo rapide et légère prise lors d'une récente classe du Brighton Marina Yacht Club, qui montre ce qui se passe lorsque vous gonflez votre radeau de sauvetage. Pourrait être utile pour vous ...

HI-Star 40 Berline
Bateau vedette de bateau / Bateau vedette!

HI-Star 40 Flybridge Sedan Two Staterooms à vendre | 40'0 ″ | 1986 | 2x diesel 340hp | GRP Construction | Profil de rabotage sous l'eau | 4 couchages | Réduit!

Commentaires du courtier:
La ligne de bateaux Arden construite par Hi-Star à Taïwan est considérée comme d’une qualité de construction très robuste. Cette berline de 40 pieds est propre et spacieuse. Les moteurs Twin 3208 Caterpillar ont des heures basses. Le cockpit ouvert est recouvert de teck. C'est assez grand pour se divertir ou pêcher. En regardant de plus près, il y a des fractures de gelcoat dans les coins et d'autres taches d'usure. De l'avis de ce courtier, ils semblent tous esthétiques, mais se reflètent dans le bas prix demandé pour ce qui est vraiment beaucoup de bateau pour un prix agressif.

“Préoccupé par le mouillage? Où puis-je garder ce bateau »? Waterline Boats sur le lac Union à Seattle offrira au moins 3 mois d'amarrage de transition (au taux du marché) pour ce bateau.

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HI-Star 40 Berline

Eh bien… qu'en pensez-vous… trouvez-vous cette berline HI-Star intéressante?
Ensuite, vous devriez appeler Waterline Boats / Boatshed pour voir ce bateau propre, spacieux, idéal pour la croisière, le divertissement et la pêche en personne!
206 282 0110

Nous nous étions tenus au bord du cratère de l’Isola di Vulcano pour admirer la vapeur et le gaz sulfure d’hydrogène émanant de ses entrailles, mais c’était un volcan timide. Du haut du cratère, nous avions aperçu les éruptions beaucoup plus actives de Stromboli, à environ 25 km au nord. Ainsi, après deux nuits passées au mouillage occidental, nous avons levé l'ancre en début de soirée avec l'intention de nous diriger vers la côte ouest de Stromboli et de nous éloigner de celle-ci pour voir et entendre les éruptions de gorge de Stromboli.

Le vent était très léger alors encore une fois nous avons dû moteur. Nous avons quitté l'île de Lipari pour mettre en communication, puis nous nous sommes dirigés vers l'est de Panarea. Toutes ces îles ont des origines volcaniques et sont entourées de pinacles rocheux. Vous devez donc vous faufiler avec soin. Dieu merci pour les traceurs de cartes GPS qui sont précis à 5 m! Rappelez-vous cependant qu'ils peuvent être faillibles, alors ne vous fiez pas au GPS et sauvegardez-le avec un pilotage visuel. L’île de Panarea semble être l’un des préférés des super riches, à en juger par la taille des yachts qui se dressaient au large de cette île.

Vers minuit, nous sommes arrivés au large de Stromboli et à une dizaine de mètres. Des bouées vertes marquent la zone de sécurité depuis le bord du champ de lave. Peu de temps après notre arrivée, nous avons eu droit à un feu d'artifice strombolien. Le volcan fait un rugissement qui sonne comme un moteur à réaction alors qu'il éjecte la lave. Mon plus grand regret est que, sans un bon appareil photo et une plate-forme stable, il est impossible de capturer les minuteries de longue ouverture nécessaires pour produire des photos correctes des éruptions. Vous devez les imaginer si je décris un panache de roches rouges et de lave orange qui volent dans les airs à une vitesse accompagnée d'un rugissement impressionnant. Il n’existe que très peu de «wow» que vous pouvez verbaliser sans pour autant banaliser cet étonnant spectacle de la nature. Après 90 minutes, nous nous sommes dirigés lentement vers la côte nord, où un rebord sous-marin constitue le seul mouillage autour de l'île.

Lorsque nous avons fermé le mouillage, nous avons été fascinés par les dizaines de lumières scintillantes dans le ciel avant de nous rendre compte qu’il s’agissait des feux d’ancrage des yachts au mouillage. Nous avons rapidement ralenti pour nous orienter et essayer de trouver un espace pour loger Citadel. Après un moment, nous avons décidé de mouiller à l'arrière d'un grand super yacht bien éclairé offrant une certaine protection et illuminant la Citadelle contre le ciel noir de charbon de bois.

Avant d'aller nous coucher, nous avons vérifié que le yacht "Wanderlust DNA" appartenant à Darren et Alex était également à l'ancre. Nous avions en main des documents de renouvellement d’enregistrement pour Darren et quelques semaines plus tôt, lors d’une conversation fortuite sur l’affichage des documents, nous nous sommes rendus compte que nous serions tous deux dans la même zone au même moment. Nous avons convenu de nous connecter pour remettre les documents en personne. Boatshed Gibraltar fournit des services d'enregistrement pour les yachts inscrits au registre de la partie 1 de Gibraltar, le Red Ensign. Dans ce cas, un service très personnalisé.

Dans la matinée, après un petit-déjeuner rapide, nous avons identifié visuellement "ADN Wanderlust". Une fois de plus, nous avons traversé le mouillage achalandé pour nous approcher suffisamment du port et du port arrière de Wanderlust pour qu'un des membres de mon équipage suspendu à un hauban et le garde-corps aient réussi à remettre l'enveloppe. Darren a été tellement impressionné par le service de livraison personnalisé de Boatshed Gibraltar qu'il a peut-être envie de le répéter, mais c'était vraiment une rencontre unique!

Notre livraison terminée, nous mettons le cap sur Lipari. Nous nous sommes sentis autorisés à passer deux jours dans une marina, car nous avions déjà navigué ou mis à l'ancre pendant 6 jours et nous avions besoin d'une cuisine italienne surmontée de ces merveilleux gélatos.

A propos, saviez-vous qu’un yacht n’a même pas besoin de venir à Gibraltar pour être immatriculé? Si vous souhaitez enregistrer un bateau à Gibraltar, vous pouvez trouver nos coordonnées sur www.boatshedgibraltar.com.

La quatrième édition du circuit de course FAST40 + promet une action plus excitante à haute vitesse pour la classe des propriétaires-pilotes. Il y aura six tours de score, dont le Championnat national HYS FAST40 + et la One Ton Cup. Lors d'un changement de championnat précédent, aucune manche ne sera pondérée. Un total de 50 courses est programmé avec six rejets disponibles pour le score total de points de la saison.

La première étape du circuit FAST40 + 2019 sera la Coupe du vice-amiral du RORC du 10 au 12 mai. La sixième manche se déroulera du 11 au 13 octobre et sera organisée par le Royal Southern Yacht Club.

L'édition 2018 du jubilé d'or de la plus célèbre manifestation de voile de Malte promet d'être la plus grande jamais organisée. La Rolex Middle Sea Race, qui célèbre cette année son 50e anniversaire de fondation, repartira de l’historique Grand Harbour, dans la capitale, La Valette, le 20 octobre. Des tirs de canon de la Saluting Battery perchés au-dessus de la flotte lanceront la flotte dans une aventure de 606 miles nautiques autour des eaux les plus belles et les plus difficiles de la Méditerranée.

Cette année marque une étape importante pour le sponsor principal Rolex, marquant six décennies de partenariat au sommet de ce sport. La Rolex Middle Sea Race, organisée par le Royal Malta Yacht Club, fait partie intégrante du portefeuille du secteur horloger suisse depuis 2002. Cette année-là, l'événement a accueilli un nombre record de 43 bateaux. Aujourd'hui, il attire régulièrement plus de 100 participants, avec 122 joueurs en 2014 comme la marque à battre. Et, avec 149 bateaux déjà inscrits, une entrée record est en perspective si tous ces traversent la ligne de départ.

Configuration requise - eSail V1.3

Notre planète est principalement de l'eau; les mers couvrent 71% de la Terre. Le Centre national de données géophysiques de la NOAA estime que l’eau du monde s’élève à environ 321 003 271 milles cubes.

C'est une grande partie de notre monde, alors qu'est-ce qui se cache sous les vagues? Plongez avec Tracerco pour le savoir.

La journée annuelle des dames est revenue à la semaine de Lendy Cowes le mardi 7 août dernier, avec le soutien du commanditaire Lendy. Plusieurs célébrations ont abouti à l’annonce que Tracy Edwards était la gagnante du Ladies Day Trophy. Maison.

Le trophée a été introduit pour la première fois en 2006 pour promouvoir le rôle des femmes dans la voile et le nombre de compétitions féminines à la Lendy Cowes Week. Environ 8 000 concurrents participent à la régate cette année et environ un tiers d'entre eux sont des femmes.